Как проверяют психическое здоровье пилотов и можно ли скрыть расстройство
Рассказывает эксперт Пироговского университета Вера Никишина
Современная диагностика использует комплексный подход: прямой опрос пилота, оценка рисков эмоциональной неустойчивости и утомления, анализ глазодвигательных реакций, применение приборов биологической обратной связи и других объективных методов, что делает сокрытие реального расстройства крайне сложным, тогда как симуляция, напротив, более вероятна. Ответственность за психическое состояние экипажа, по словам эксперта, лежит не только на самих пилотах, но и на авиакомпаниях и контролирующих органах.
Трагические инциденты, которые иногда появляются в СМИ, служат напоминанием о важности этой проблемы, но не отражают её распространённость в профессиональной среде, поэтому пассажирам не стоит подвергаться излишней тревоге, полагаясь на существующие многоуровневые системы контроля.
Фото: RT