Почему россияне массово пересаживаются с BMW и Toyota на китайские автомобили

В 2024 году российский автомобильный рынок переживает заметные изменения. Владельцы премиальных иномарок — BMW, Mercedes-Benz, Toyota и Volkswagen — всё чаще размещают объявления о продаже своих авто. По данным «Известий», на такие автомобили приходится до 60% всех предложений на рынке подержанных машин. И на смену им приходят китайские бренды, которые набирают популярность не только из-за цены, но и благодаря современным технологиям.

Почему продают премиум?

Согласно порталу «Авто.ру», около 32% всех объявлений о продаже — это автомобили BMW, за ними следуют Mercedes-Benz и Audi. Причины такой массовой распродажи очевидны:
• Отсутствие доступных сервисных центров. Ремонт и обслуживание премиальных машин становится всё сложнее и дороже из-за нехватки оригинальных запчастей и специалистов.
• Проблемы с программным обеспечением. Европейские автомобили часто завязаны на обновления ПО, доступ к которым в России ограничен.
• Страх потери стоимости. Владельцы опасаются, что в будущем цена на такие машины может резко упасть, особенно с учётом санкционного давления и ограничений на ввоз запчастей.

Почему выбирают китайские бренды?

В условиях ухода многих западных автогигантов с российского рынка внимание потребителей переключилось на китайские марки. Лидерами стали Exeed, Tank и Li Auto. Они предлагают впечатляющий набор функций по значительно более доступной цене.
• Доступность и цена. Самые дорогие модели китайских брендов стоят в два-три раза дешевле, чем европейские премиум-авто.
• Современные технологии. Подсветка, продвинутая электроника, системы автопилота — всё это уже давно стало стандартом для китайских машин.
• Надёжность (вопрос открытый). Хотя многие автомобили ещё не прошли проверку временем, отзывы владельцев пока что преимущественно положительные.

Смена предпочтений или временный тренд?

Интересно, что бывшие владельцы Range Rover с восторгом пересаживаются на LiXiang, отмечая богатое оснащение и комфорт. Однако вопрос остаётся: был бы такой высокий спрос на «китайцев», если бы европейские бренды не ушли с рынка?

Эксперты предупреждают, что долговечность китайских автомобилей пока под вопросом. Некоторые модели уже к 2025 году начали показывать слабые места — от электроники до механических узлов.

Тем не менее очевидно: рынок меняется, и китайские бренды заняли нишу, которая ещё недавно казалась недоступной для них.

Фото: Соцсети.
Подписывайтесь и присылайте свои материалы в новостной телеграм-бот «Изнанки».