Что с бензином на утро 26 сентября: где дороже, почему так и как пережить выходные

Утром пятницы картина складывается без мистики. Курортные трассы в Краснодарском крае и приграничные районы Ростовской области тянут спрос вверх; на ряде станций — таблички «по 20–30 литров в руки», премиальные марки уходят быстрее остальных. В Крыму водители делятся адресами, где «ещё есть» АИ‑92 и АИ‑95; в Подмосковье зудит скорее 98‑й, чем базовый бензин. Средние значения за неделю подросли: около 56,8 ₽ за АИ‑92, 61,2 ₽ — за АИ‑95, 64,5 ₽ — за дизель, но разброс по регионам велик и объясняется логистикой, а не «исчезновением топлива» как таковым.


Если отойти от кассы и посмотреть шире, картина технична. Две волны спроса накладываются друг на друга: финиш уборочной кампании и длинная южная дорожная активность. Плечо доставки удлиняется из‑за дорожных работ, окна приёмки на базах и нефтебазах иногда сдвигаются, и цепочка «машина — нефтебаза — станция» даёт задержки на сутки. В ответ сети вводят лимиты — это не запрет, а попытка растянуть остатки до прихода следующей партии. На земле это считывается как «дефицит», хотя чаще речь о регулировании темпа отпуска.

На практическом уровне это означает простые вещи. Не катать бак «на лампочке»: держите запас на день‑полтора. Планируйте заправку в утренние или поздние часы, когда очереди меньше. Сверяйте наличие через приложения сетей и агрегаторы, но факт проверяйте на месте — в пиковые дни данные запаздывают. Если привычный 98‑й исчез, временная замена на допущенную производителем марку безопаснее, чем гонка по району в поисках «своего» пистолета. Для дальних поездок закладывайте плюс 20–30 минут на возможные очереди.

Сигналы от участников рынка настраивают на сдержанный оптимизм. Профильное ведомство убеждает, что общероссийского дефицита нет; крупные сети сообщают о перераспределении объёмов в пользу юга и обещают сгладить пики к выходным. В переписке региональных администраций — та же логика: поставки идут, просим не создавать ажиотаж. Практика показывает, что как только логистическое плечо возвращается в график, ценник перестаёт ползти, а таблички с лимитами уходят первыми.

ИЗНАНКА

Если убрать эмоции, остаётся арифметика маршрутов. В дни, когда сеть заранее объявляет лимиты и подтягивает дополнительный ресурс на юг, паника не успевает развернуться — и цены ведут себя спокойнее, чем ленты в мессенджерах.

Фото: ИЗНАНКА

Читайте, ставьте лайки, следите за обновлениями в наших социальных сетях и присылайте свои материалы в редакцию.

ИЗНАНКА — другая сторона событий.