Гостиничные бронирования в России упали на 5,3%

Российская гостиничная отрасль переживает не лучшие времена. По данным системы бронирования Travelline, за девять месяцев 2026 года количество гостиничных бронирований в России сократилось на 5,3% год к году. По оценке туроператора «Алеан», спрос на размещение упал ещё заметнее — на 15%. Доля внутренних направлений в структуре спроса снизилась с 71% до 69%, констатируют в OneTwoTrip.

Средний тариф по России составил 9400 рублей за ночь — всего на 0,9% больше, чем годом ранее. Средняя стоимость проданной ночи (все типы) осталась на уровне 6000 рублей. Гостиницы практически перестали повышать цены: в Москве они снизились на 3,7%, в Петербурге — на 1,2%, в Краснодарском крае — на 2,2%, а в Крыму — на 6,1%. В Azimut Hotels пояснили: повышение тарифов может привести к дальнейшему сокращению спроса, тогда как снижение цен не гарантирует притока гостей и создаёт риск работы в убыток.

Несмотря на общий спад, структура спроса остаётся стабильной. Первые строчки по доле бронирований занимают Москва, Санкт-Петербург и Краснодарский край — на них приходится почти половина всех бронирований. Далее идут Московская область, Татарстан, Свердловская, Новосибирская и Ярославская области. Любопытная деталь: Ярославская область обошла обе столицы по стоимости ночи — 8900 рублей против 8400 рублей в Москве и 8300 рублей в Санкт-Петербурге.

Сильнее всего сократилась доля Крыма — с 1,8% до 1,1% в общем объёме продаж. Краснодарский край просел с 12,7% до 11,8%, Ставропольский край — с 1,6% до 1,4%, Калининградская область — с 1,5% до 1,45%. По данным Travelline, в Крыму число бронирований упало на 64%, в Краснодарском крае — на 24%. При этом отдельные точки внутри Кубани растут: в Анапе бронирования увеличились на 23% после возобновления работы пляжей, тогда как Сочи столкнулся со снижением из-за ограничений в работе аэропорта. По оценке вице-президента АТОР Сергея Ромашкина, потери Крыма по итогам летнего сезона могут составить десятки процентов.

Причин несколько, и они накладываются друг на друга. Топливный кризис ударил по автомобильному туризму, на который приходится 70–80% внутренних поездок: перебои с бензином затронули не только Крым, но и маршруты в Нижний Новгород, Казань и малые города Золотого кольца. Перебои с авиасообщением сократили въездной поток с Ближнего Востока, который так и не восстановился после апрельских ограничений. Снижение покупательной способности заставляет туристов экономить или откладывать поездки. И наконец, переориентация на зарубежные направления: укрепление рубля весной и расширение полётных программ сделали Азию и ближнее зарубежье более привлекательными.

Банк России в своём обзоре также фиксирует охлаждение спроса: во втором квартале 2026 года объём гостиничных услуг снизился на 0,8% к предыдущему кварталу, а участники рынка отмечали снижение бронирований в первом полугодии. Отели в Краснодарском и Пермском краях, Крыму и ряде других регионов сообщали об отменах и падении загрузки из-за топливного дефицита и логистики.

Дополнительный тревожный сигнал — инвестиции в гостиничную недвижимость России за январь–сентябрь 2026 года сократились на 60% год к году, до 18 000 000 000 рублей. Больше половины вложений — 59% — пришлось на Санкт-Петербург, тогда как Московский регион, лидировавший годом ранее, потерял позиции. Это косвенно подтверждает общее охлаждение отрасли.

Отрасль вошла в фазу охлаждения после нескольких лет активного роста. Цены почти перестали расти, но это не спасает спрос. Курортные регионы, делавшие ставку на массовый летний поток, теряют больше всех. Президент РСТ Илья Уманский назвал снижение спроса «закономерной корректировкой после периода бурного роста» и оценил его в 5–6% за летний сезон. Внутренний туризм сдерживают логистика и топливный кризис, и без новых стимулов падение может продолжиться.

Фото: znanierussia.ru