Крым сократил время продажи бензина до четырёх часов

В Крыму суточный объём топлива на АЗС будут продавать только в два временных окна — утром и вечером. Региональные власти признают, что нынешних поставок пока недостаточно для покрытия спроса жителей.


Новый порядок Сергей Аксёнов объяснил необходимостью равномернее распределять ограниченные поставки. Заправки будут отпускать топливо с 8:00 до 10:00 и с 18:00 до 20:00. За час до начала утреннего периода власти обещают обновлять интерактивную карту Минтопэнерго Крыма, чтобы водители могли заранее проверить, на каких станциях есть бензин и дизель.

На 3 сентября в продажу на 92 крымских АЗС поступило 234,5 тонны АИ-95: 141,5 тонны на 50 станциях сети «Атан» и 93 тонны на 42 станциях «ТЭС». Даже этот объём не закрывает обычную потребность полуострова, поэтому речь пока идёт не о возвращении к нормальному режиму, а о распределении имеющегося топлива. Аксёнов заявил, что по мере увеличения завоза временные ограничения будут смягчаться.

Крым оказался одной из самых напряжённых точек топливного рынка, но проблема не ограничивается полуостровом. В соседнем Севастополе бензин АИ-92 и АИ-95 продолжают отпускать по QR-кодам с базовым лимитом 20 литров на автомобиль; на части удалённых АЗС действует увеличенный лимит в 40 литров. Там также ежедневно меняется перечень станций и время доступности отдельных видов топлива.

В других регионах власти используют иные способы распределения дефицитного бензина. В Оренбургской области в августе ввели порядок заправки по чётным и нечётным дням в зависимости от номера автомобиля, а объём АИ-92 и АИ-95 ограничили 30 литрами. В Липецкой области в августе также возвращали схему «чёт-нечёт» и лимит 30 литров на автомобиль, объясняя её не увеличением поставок, а попыткой сократить очереди и равномернее распределить имеющийся суточный объём.

Есть регионы, где административные ограничения менее жёсткие, но доступность топлива остаётся неполной. Правительство Воронежской области сообщало, что утром 1 сентября АИ-92 был в наличии почти на 70% отслеживаемых АЗС, АИ-95 — более чем на половине. Регион при этом сохранял режим экономного использования служебного транспорта и называл ситуацию напряжённой.

Федеральная оценка выглядит спокойнее региональной. Вице-премьер Александр Новак 3 сентября заявил, что за последнюю неделю ситуация частично стабилизировалась, однако небольшой дефицит бензина сохраняется, особенно в отдельных регионах Сибирского и Уральского федеральных округов. По его словам, проблема связана в том числе с неравномерной логистикой. Дизельным топливом и авиакеросином внутренний рынок, по оценке правительства, обеспечен полностью.

Для увеличения предложения власти используют сразу несколько инструментов. Часть нефтеперерабатывающих заводов возвращается к работе после ремонтов, Россия начала импортировать отдельные виды топлива, а запрет на экспорт бензина действует до конца января 2027 года. Для сельхозпроизводителей до ноября предусмотрены отдельные соглашения между Минэнерго, Минсельхозом, регионами и нефтяными компаниями о гарантированных поставках.

Региональная карта поэтому выглядит неодинаково: где-то дефицит выражается в пустых колонках и очередях, где-то — в лимитах, QR-кодах или графиках, а в части субъектов проблема сводится к нестабильному наличию отдельных марок. Крымский четырёхчасовой режим выделяется именно жёсткостью: власти не просто ограничивают объём покупки, а распределяют весь поступающий суточный ресурс по двум коротким периодам.


Для автомобилиста разница между «небольшим дефицитом» на федеральном уровне и четырьмя часами продаж в конкретном регионе вполне материальна. Топливный рынок сейчас показывает, насколько средний баланс по стране может расходиться с доступностью бензина на отдельной территории — особенно там, где поставки зависят от более сложной логистики.

Фото: редакция ИЗНАНКИ.