ОАК сократит 1,5 тысячи сотрудников

Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК) уволит 1,5 тыс. сотрудников управленческого звена — более четверти административного персонала в московском офисе. Об этом в интервью РБК заявил гендиректор компании Вадим Бадеха, подчеркнув, что сокращения не затронут инженерно-конструкторские подразделения. Решение связано с программой повышения эффективности, призванной сократить издержки и вывести корпорацию на уровень конкурентоспособности с Boeing и Airbus в ближайшие пять лет.

По словам Бадехи, оптимизация направлена на устранение бюрократических потерь, а не на сокращение ключевых специалистов. На конец 2023 года общая численность сотрудников ОАК, входящей в «Ростех», превышала 90 тыс. человек. Корпорация продолжает работу над двумя ключевыми проектами: Sukhoi Superjet 100 и среднемагистральным лайнером МС-21, серийное производство которого неоднократно откладывалось.

Первоначально выпуск МС-21−300 планировался на 2017 год, но сроки сдвигались из-за технологических сложностей, а после 2022 года — из-за санкций и прекращения поставок западных комплектующих. Несмотря на это, в марте 2025 года Росавиация одобрила начало серийного производства. Первым эксплуатантом должна стать авиакомпания «Россия» (группа «Аэрофлот»). Бадеха уверен, что российский авиапром обладает уникальным портфелем проектов, анонсируя «качественный рывок» в ближайшие годы. Однако эксперты отмечают, что успех зависит не только от оптимизации штата, но и от темпов импортозамещения и господдержки.

Фото: ОАК