Станция московского метро «Южный порт» будет оформлена в духе индустриальной архитектуры

На Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена появится станция «Южный порт» с уникальным архитектурным обликом. Как рассказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов, при разработке концепции авторы вдохновлялись историей района, где в советское время располагался один из крупнейших грузовых портов столицы, плотно застроенный складами и цехами . Сегодня эта территория переживает масштабную реорганизацию в рамках программы комплексного развития бывших промзон.

Проект станции разработала мастерская «Метрогипротранс». По словам Кузнецова, «станция должна стать архитектурным акцентом всего развивающегося района и связать воедино его историю и современность».

Внешний облик станции будет сочетать черты конструктивизма и модернизма. Главная особенность — интеграция автодорожного тоннеля в тело станции, что станет уникальным инженерным решением для московской подземки . Основным материалом отделки выбран клинкерный кирпич терракотового оттенка, который будет повторять цветовую гамму промышленных зданий бывшей промзоны. Акцент сделают на арки и своды на потолке и стенах.

Эскалаторную зону украсит наборная мозаика из разных пород натурального камня — панно с панорамой торгового порта, выполненное в технике флорентийской мозаики . Там же будет создан эффект «второго света» — двухуровневое освещённое пространство, которое объединит несколько ярусов в единый визуальный объём. Похожий приём использовали на станции «Комсомольская» Сокольнической линии за счёт открытых переходов.

В вестибюлях предусмотрено акцентное остекление, которое чётко разделит внутреннее пространство станционного комплекса на наземную и подземную зоны . Станция будет иметь два подземных вестибюля, расположенных на разных берегах реки, а также выходы к набережным и в строящиеся жилые кварталы. Переход на другие линии метро не предусмотрен.

Завершить строительство планируется в 2030 году . Новая станция улучшит транспортную доступность Южнопортового района — поездки станут удобнее и комфортнее для тысяч жителей . Она также повысит транспортный потенциал развиваемой территории в рамках программы «Индустриальные кварталы». После открытия станция сможет обслуживать свыше 20 тысяч пассажиров в сутки. Сейчас на месте будущей станции ведётся подготовка котлована, выполнено около 30% работ по строительству тоннелей . На линии завершается проходка перегонных тоннелей от «Кожуховской» до будущего «Южного порта».

Фото: mos.ru