В России утвердили новые требования к остановкам общественного транспорта
С 10 ноября вступит в силу новый национальный стандарт, который определяет правила их размещения и обустройства
Стандарт впервые на федеральном уровне закрепляет требования к доступности остановок для маломобильных групп населения. Высота платформы должна соответствовать уровню пола низкопольного транспорта — это упростит посадку для людей с колясками и пожилых пассажиров. Тактильная плитка и бордюры с уклоном станут обязательными элементами. Появятся системы звукового ориентирования для незрячих и места для колясок размером не менее 0,9 × 1,2 метра. Освещение остановочных павильонов должно быть достаточным для безопасности в тёмное время суток. Павильоны должны иметь конструкцию, укрывающую от осадков и ветра.
Стандарт делит остановочные пункты на три категории в зависимости от пассажиропотока: базовые (менее 100 пассажиров в сутки), улучшенные (от 100 до 500) и расширенные (более 500). Именно для улучшенных и расширенных городских остановок рекомендуется оборудование Wi-Fi, зарядных станций для телефонов, средств экстренной связи и видеонаблюдения. То есть на маленьких остановках с низким пассажиропотоком этих опций может и не быть.
В регионах с суровым климатом павильоны разрешено устанавливать задней стенкой к проезжей части — это нужно, чтобы защитить пассажиров от ветра и осадков. Однако такое решение допустимо только при наличии ограждающих конструкций, которые не создают помех для дорожного движения. Кроме того, задняя стенка не должна ухудшать видимость остановки для водителей и пешеходов. Стандарт также предусматривает установку ограничителей — бордюров с уклоном и тактильной плитки. Они должны быть обязательными элементами остановочных пунктов, но при этом не создавать препятствий для людей с колясками и пожилых пассажиров.
Стандарт устанавливает минимальные расстояния между остановками в зависимости от плотности застройки и типа маршрута, а также требования к видимости остановки для водителей и пешеходов. Остановки должны располагаться не дальше 250 метров от мест притяжения пассажиров. Отдельно прописаны условия размещения остановок вблизи социальных объектов — поликлиник, школ, МФЦ.
До сих пор единых федеральных требований к остановкам не существовало — регионы и муниципалитеты руководствовались собственными нормативами, которые часто устарели. Новый ГОСТ призван унифицировать подход и повысить качество городской среды. Применение стандарта планируется при строительстве новых и плановом обновлении действующих остановок. Сносить существующие павильоны, которые не соответствуют новым требованиям, не будут.
Рисунок: Минтранс России
