Экс-главе «Аэропортов Красноярья» вменили 27 млн

Экс-главе ФКП «Аэропорты Красноярья» Максиму Андраханову вменяют взятки, коммерческий подкуп, растрату и незаконное участие в бизнесе. По версии обвинения, он получил от поставщиков спецтехники и услуг больше 27 млн рублей.


Дело Андраханова выросло из задержаний 2017 года. Тогда силовики заинтересовались руководством федерального казённого предприятия, которое управляло аэропортами и посадочными площадками в Красноярском крае. Андраханов возглавлял «Аэропорты Красноярья» с момента создания структуры в 2012 году.

По версии следствия, с 2014 по 2017 год он получал деньги от компаний, работавших с предприятием. В обмен на это поставщики спецтехники и услуг получали преференции при заключении контрактов и общее покровительство. Общая сумма, которую следствие относит к незаконным вознаграждениям, превысила 27 млн рублей.

Позже дело стало шире. Андраханову также вменили коммерческий подкуп, растрату в особо крупном размере и незаконное участие в предпринимательской деятельности. Один из эпизодов касается авиакомпании «Турухан»: следствие считает, что более 32 млн рублей были оплачены за ремонт агрегатов воздушных судов, который фактически существовал только в документах.

Отдельный блок обвинения связан с так называемой «мёртвой душой». По материалам дела, в 2016 году в штат предприятия приняли знакомую Андраханова на должность инженера, но фактически она занималась управлением его базой отдыха в Хакасии. За 2016–2017 годы ей выплатили более 400 тыс. рублей.

Имущество самого Андраханова и его близких арестовано примерно на 100 млн рублей. В описи фигурировали спорткар Chevrolet Corvette, мотоцикл Harley-Davidson, часы Ulysse Nardin, участок в Хакасии, апартаменты в Ялте, наличные рубли и доллары.

Сам Андраханов вину не признаёт. После задержания он провёл около полугода в СИЗО, затем был под домашним арестом, а на завершающем этапе расследования находился под подпиской о невыезде. Дело должно рассматриваться в Советском районном суде Красноярска.

ИТОГ

Это дело не про один контракт и не про один конверт. Следствие описывает систему, в которой руководитель государственного авиапредприятия мог контролировать доступ поставщиков к договорам, а рядом с этим возникали ремонт «на бумаге», трудоустройство нужного человека и имущество, которое теперь пытаются удержать под арестом. Суду предстоит отделить доказанную коррупцию от позиции обвинения, которую Андраханов отвергает.

Фото: ИЗНАНКА.

ИЗНАНКА — другая сторона событий.