Что с интернетом в ОАЭ: перебои возможны из‑за повреждения подводных кабелей в Красном море

В Объединённых Арабских Эмиратах пользователи сообщают о просадке скорости и повышенной задержке соединений. Причина — повреждения нескольких магистралей в Красном море. По данным операторов и облачных площадок, влияние заметно на международных маршрутах; локальные сервисы внутри страны в целом доступны. Восстановление таких линий обычно занимает от нескольких недель до месяца и более.


Субъект проблемы — подводные системы связи в Красном море, через которые идёт значимая часть трафика между Азией, Ближним Востоком и Европой. Несколько ниток в акватории у побережья Саудовской Аравии работают нестабильно, что вызывает перестройку маршрутов и скачки задержек в ряде стран региона, включая ОАЭ. Провайдеры (e&/Etisalat и du) переводят часть трафика на резервные пути, однако в пиковые часы это даёт неровный пользовательский опыт: страницы и видео с зарубежных площадок открываются с паузой, иногда обрываются сессии.

Облачные платформы отмечают влияние на международные соединения: в близлежащих регионах облака предупреждали о повышенной латентности и возможных перебоях, связанных с повреждениями кабелей. Официальной единой версии причин нет. Эксперты чаще всего указывают на якорные повреждения и сложность ремонтных работ в проливной зоне. Даже при готовности ремонтного флота согласования, погодные окна и подъём/замена секций кабеля занимают недели, а иногда и больше.

Для абонентов в ОАЭ речь идёт не о «тотальном выключении», а о деградации качества на международных направлениях. Внутренние сервисы, банковские операции и локальные ресурсы доступны; видеосвязь с европейскими и азиатскими дата‑центрами может «сыпаться» при всплесках задержки. На практике это означает две тактики: использовать локальные зеркала и переносить крупные загрузки на непиковые часы; бизнесу — временно развести доступ по разным провайдерам/каналам и держать сценарий failover для критичных облаков.

Если смотреть шире, картина типична для узловых акваторий: Красное море — «бутылочное горлышко» между Индийским океаном и Средиземным морем. Одновременные неисправности на нескольких жилах сразу отражаются на маршрутизации в регионе, а резервные пути спасают от полной тишины, но не от «вязкости» сети. Пока ремонт не завершён, утренние и вечерние пики остаются самыми чувствительными для пользователей.

ИЗНАНКА

Красное море напоминает о хрупкости глобальной связности. Даже развитая резервирование не отменяет простого факта: скорость интернета определяется самыми узкими участками.

Фото: ИЗНАНКА.

Читайте, ставьте лайки, следите за обновлениями в наших социальных сетях и присылайте свои материалы в редакцию.

ИЗНАНКА — другая сторона событий.