Китайский лимузин научили держаться на воде

В Абу-Даби представили Yangwang Altior — электрический лимузин люксовой марки BYD. У машины есть неожиданная для такого класса функция: при случайном попадании в воду она может удерживаться на плаву.

Сначала Altior выглядит как дорогой ответ на Rolls-Royce. Длина — 5,6 метра, внутри четыре отдельных кресла, шерстяные коврики, отделка деревом и 39 динамиков. Для пассажиров сзади предусмотрены массаж, холодильник и потолочный экран. На презентации 7 ноября производитель говорил о новом прочтении китайской роскоши.

Но техническая деталь, попавшая в заголовки, относится скорее к безопасности. Четыре электромотора управляют колёсами независимо: большой седан умеет разворачиваться на месте и сохранять устойчивость при повреждении шины. А если автомобиль случайно окажется в воде, предусмотрена функция аварийной плавучести.

Это не превращает лимузин в лодку. BYD описывает систему именно как помощь при аварийном попадании в воду. Как долго Altior может держаться на поверхности и при каких условиях, в опубликованном пресс-релизе не уточняется.

Производитель заявляет также запас хода свыше 1000 километров — по китайскому испытательному циклу CLTC. Это не обещание проехать столько же в повседневных условиях: скорость, погода и работа оборудования меняют результат.

В Китае уже принимают предварительные заказы на четырёхместную лимитированную версию Shanhe Dingyun. Её тираж ограничили 399 машинами, для оформления заявки требуется депозит в 300 тысяч юаней. Ориентир цены — 2,08 млн юаней, но окончательную сумму пока не утвердили.

Покупатель такого автомобиля платит за тишину, простор и возможность устроиться в кресле почти горизонтально. А самой обсуждаемой особенностью стала технология, о которой владелец, вероятно, предпочёл бы никогда не вспоминать.

Изображение: редакция ИЗНАНКИ.