Tesla отказывается от китайских компонентов при сборке электромобилей в США

Tesla потребовала от своих поставщиков исключить компоненты китайского производства при сборке электромобилей на территории США. Решение связано с ростом торговых рисков между Вашингтоном и Пекином и усиливающейся неопределённостью в области пошлин, из-за которой компании становится труднее формировать стабильную ценовую стратегию.


В последние месяцы напряжённость в экономических отношениях между США и Китаем усилилась: обсуждаются корректировки тарифов, санкции против отдельных технологий и новые ограничения на экспорт. По данным The Wall Street Journal, Tesla столкнулась с ситуацией, при которой стоимость компонентов, произведённых в КНР, может в любой момент измениться в зависимости от решений администрации США. Для производителя с крупным объёмом поставок такие колебания означают прямой финансовый риск.

Компания направила поставщикам уведомление о необходимости исключить детали китайского происхождения из цепочек поставок для американских заводов. Источники сообщают, что Tesla рассматривает переходный период в два года — срок, необходимый для полной перестройки логистики и локализации критически важных комплектующих.

Переход на альтернативных поставщиков осложняется не только скоростью масштабирования, но и технологическими требованиями. Значительная часть электроники, датчиков, чипов и элементов батарей традиционно производится в КНР. Чтобы заменить эти позиции, Tesla потребуется либо расширять сотрудничество с производителями из Южной Кореи и Японии, либо стимулировать развитие американских компаний, участвующих в программах субсидирования и налоговых льгот.

Эксперты отмечают, что подобный шаг вписывается в общую стратегию технологического суверенитета, которую США активно продвигают через индустриальные пакеты поддержки. Повышение внутренних мощностей производства батарей и электроники уже стало одной из ключевых задач. На фоне растущей конкуренции со стороны китайских брендов Tesla стремится укрепить устойчивость своего производства, минимизировав зависимость от внешних факторов.

Дополнительным риском остаётся вопрос цен. Если пошлины на китайские компоненты будут вновь повышены, себестоимость отдельных моделей может вырасти, что поставит Tesla в менее выгодное положение на внутреннем рынке. Поэтому переход на более предсказуемые цепочки поставок рассматривается как неизбежный шаг перед будущими сериями моделей.

ИЗНАНКА

Решение Tesla отказаться от китайских комплектующих отражает структурный сдвиг в мировой промышленности: цепочки поставок становятся не только экономическим, но и политическим инструментом. Компания стремится уменьшить зависимость от тарифных колебаний и усилить контроль над производством — шаг, который может задать новый стандарт для автопрома США.

Фото: соцсети.

Читайте, ставьте лайки, следите за обновлениями в наших социальных сетях и присылайте материалы в редакцию.

ИЗНАНКА — другая сторона событий.