Доставка товаров за сутки уходит в прошлое
Маркетплейсы переходят на двух-трёхдневные сроки
Затраты на «последнюю милю» растут на 12–18% в год. Одновременно отрасль испытывает острый кадровый голод — компаниям не хватает водителей, грузчиков и складских работников. Зарплаты курьеров выросли на 73% за год, грузчиков — на 47%, но это не решает проблему системного дефицита.
Усугубляют ситуацию и регулярные атаки беспилотников на склады маркетплейсов. По предварительным оценкам, полностью или частично пострадали не менее 20 объектов, а повреждённая площадь превысила 1,18 млн кв. метров — более 20% складской мощности компании. Это привело к сбоям в логистике и вынужденному перераспределению товаров.
Рынок переходит к новой системе, где сроки и стоимость доставки напрямую зависят друг от друга. Если проблемы с логистикой продолжатся, сроки доставки могут вырасти до одной-двух недель, а цены на товары — подняться ещё на 15%. В ответ часть покупателей уже начинает возвращаться в офлайн-магазины, особенно когда товар нужен срочно.
Фото: gestion.ru